【大紀元2013年07月07日訊】（大紀元記者周容舊金山報導）一駕韓亞航空公司的波音777航班於7月6日中午在舊金山機場降落時尾部斷裂，機身上部損毀起火。幾英里遠的地方都可以看到滾滾濃煙。機上三分之二的乘客是中國人。目前有2人死亡，60人失蹤，130人受傷送醫治療。美國國家運輸安全委員會主席黛博拉．赫斯曼將親自帶領小組前往舊金山對事故進行調查。
舊金山消防局確認，事故中有2人死亡，230人受傷。受傷的乘客被分別送往舊金山、聖馬刁和聖塔克拉拉的醫院救治。
事故發生後，舊金山機場已經關閉。目擊者表示，他們聽到巨大的聲響，接著看到很大的煙霧。救護車隨後已趕到現場。
從現場錄像看，飛機的前部有部份已經嚴重燒毀，部份機身已經沒有了。機尾也不見了。
記者在現場採訪到的目擊者表示，聽到很大的聲響，馬上看到起了一團火。很快，從飛機放下的充氣滑梯処，跑出至少100多人來。警察已經關閉了前往機場的公路。
韓亞航空公司表示，這架214號民航班機是從韓國的仁川國際機場起飛。機上有291名乘客和16名空服員。其中141名乘客是中國人，77名韓國人，61名美國人。
舊金山總醫院發言人拉切爾．卡根表示，受傷者中有40名乘客傷勢嚴重，一些受傷嚴重的包括兒童。她說，這些傷者大部份只講韓文。海岸警備隊官員Corrine Gaines說，已將一名乘客送往附近的斯坦福醫院。但她沒有提供乘客的具體情況。
對於事發原因，有41年飛行經驗的赫斯特認為，飛機降落時，機頭太高，機尾觸地起火，並與機身脫離。
美國聯邦航空管理局發言人羅拉．布朗表示，韓亞214號航班于美西時間上午11點26分在28號跑道上降落時墜毀。
美國國家運輸安全委員會說，已派出一組調查員到舊金山調查事故原因。該委員會發言人凱利南特爾表示，運輸安全委員會主席黛博拉．赫斯曼將親自帶領這個小組前往舊金山。
波音777是一款由美國波音公司製造的長程雙發動機廣體客機，是目前全球最大的雙發動機廣體客機，三級艙佈置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。
2001年9月5日，英國航空一架777-200ER在丹佛國際機場加油期間，加油喉管突然鬆脫，噴灑燃料並起火；火警雖於兩分鐘後被撲滅，但加油員被燒死。
2004年8月24日，一架新加坡航空B777-300在墨爾本機場起飛時，其中一個發動機發生爆炸。
2005年8月1日，一架馬來西亞航空B777-200ER從珀斯出發前往吉隆坡，期間飛行顯示儀器發生衝突，顯示飛機速度過低，之後飛機超速並出現失速，飛行員立即解除自動駕駛並緊急降落在珀斯，事件中無人受傷。
2008年1月17日，英國航空038號班機在倫敦希斯路機場降落前，發動機突然失去動力，飛機在離27L跑道1,000呎（300公尺）的草坪落地，最終停在27L跑道起點。該班從北京飛來的777-200ER（G-YMMM），降落時起落架穿破機翼，導致機體出現損毀，所幸全機152名乘客與機員安全逃離。由於損毀嚴重，英航決定不對該777進行修復，因而成為第一架全機報銷的777飛機。
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本文網址: http://epochtimes.com/b5/13/7/7/n3910735.htm韓亞客機波音777舊金山機場降落時墜毀--2死60失蹤.html 美東時間: 2013-07-06 14:31:53 PM
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