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PP自強號4月起 例假不收包裹
Jan 24th 2015, 16:00
作者【記者鄭瑋奇／台北報導】 | 台灣新生報 – 交通部台鐵局昨（二十四）日宣布，PP自強號快遞業務從四月一日開始，每逢例假日將停止辦理，不收件寄送行李包裹；另外，因應春節旅客搭車需求量大，為避免行李包裹裝卸作業導致列車延誤，農曆春節期間（二月十八日至二十三日）PP自強號快遞業務也將暫停辦理。
除於春節及四月一日起例假日暫停辦理收送包裹業務外，台鐵還將調整部分辦理班次，請寄送貨品時多加注意；詳細資訊可上台鐵局網頁中的旅客服務業面查詢。
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王丹：中共是如何壓制反對力量的
Jan 25th 2015, 16:06
眾所週知，中共是一個反對民主潮流，腐敗成性的執政黨；但是這樣的一個政黨卻能夠穩定執政，沒有遇到強大的反對力量。這絕不是一句「中國人不敢反抗」可以解釋的現象，因為中國人如果真的不敢反抗的話，幾千來的歷史，就不會改朝換代那麼多次了。 當然，犬儒主義的盛行確實削弱了反對力量的道義號召力，但是，反對力量在中國國內始終是存在的，而且一有機會，就會試圖發出自己的呼籲，零八憲章的出現就是潛流一時間冒出地面的一例。那麼，為甚麼中國的反對力量始終無法構成對中共的挑戰呢？ 這裡當然有反對力量自身的問題，但這不是本文的重點，我會另文討論。我要說的是，我們必須承認，中共在壓制反對力量方面，無論是戰略還是戰術上看，確實是有成效的，確實成功地達到了壓抑反對力量成長的目的。這個困局不打破，中國的反對力量無從發展起來。總的來看，壓制是同時從五個方面展開的： 第一個方面，非常清楚直接，就是赤裸裸的暴力。不要以為沒有再發生「六四」，中共就不再靠暴力治國了。中共強大的維穩機器，包括軍隊，武警，國保，公安，仍舊是這個國家能夠穩定統治的最基礎的支柱。他們即使不直接使用武力，但是武力的威脅每天都在，隨時準備對付反對力量。大家應當還記得作家余杰為甚麼被迫出走美國吧？他被警察綁架後，五個手指幾乎被拗斷，人被打到幾乎沒命，他只好離開了中國。在這方面來說，中共不需要黑社會的支持，他們自己，就是黑社會。 第二個方面，就是經濟手段。這些年中共能夠維持穩定，靠的就是經濟成長帶來的龐大的國家資源。中共用這筆資源做三件事：1）收買一批精英人物，使得他們成為新興利益集團，進而吸納他們進入現行體制，保證他們不會加入反對力量；2）用維穩經費弭平群體事件，保證這些的事件不會構成反對力量的群眾基礎；以及3）用經濟發展的煙花，吸引人民的注意力，轉移他們對公共事物的關心。這三件事，基本上都達到了目的。 第三個方面，就是先發制人的戰術。中共吸取了1989年中國民主運動和蘇聯東歐極權主義瓦解的教訓，很早就決定了「把一切反對力量消滅在萌芽之中」的戰術，這個戰術也可以叫做「先發制人」。所以他們只要懷疑哪些人，哪些力量有可能形成反對派，就立即進行嚴厲打擊。在這樣的先發制人的環境下，反對力量當然非常難以生長。這就是我一貫反對那種「中國人沒有勇氣反抗，中國人懦弱」的論調的原因：少在那邊站著說話不腰疼。這樣嚴酷的環境，你來試試看？！ 第四個方面，就是宣傳。儘管傳統的主流意識形態已經徹底瓦解，官方只要一開口，人民就恥笑。但是中共學會了不直接去說那些假話，而是去說一些似是而非的話，表面上聽起來誠懇得很，但是其實只要認真分析就知道根本是語言陷阱。而問題是，大部份中國人不願意仔細分析，這一點讓中共得宣傳依然有效地抹黑和反駁反對力量，甚至分化了反對力量得意見； 最後，第五個方面，就是社會控制。隨著經濟發展，社會分化嚴重，在中國，國家對社會的管控能力確實有所下降，但是我必須說，其實下降得很有限。從網絡實名制到敏感詞；從回國的黑名單到身分證管理，從單位監控到國保的約談，實際上，中共的社會控制能力並不像外界以為的那麼鬆弛。這仍舊是一個在高度管控下的國家和社會。這樣的環境，反對力量的成長當然艱難。 一句話，在中國沒有形成強大的反對力量，很大程度上，是因為中共的壓制手段確實在不斷調整，不斷進化，因此仍然非常有效。
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物聯網異質整合 大廠布局生態體系
Jan 25th 2015, 03:37
物聯網異質整合 大廠布局生態體系
2015-01-25 11:37:06 中央社 台北25日電
資策會MIC表示，物聯網著重異質系統整合，物聯網是實現智慧城市的重要基礎。工研院IEK指出，物聯網發展下，國際大廠多朝生態體系建立布局。
工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)表示，觀察此次美國消費電子大展(CES)大展，物聯網應用是重要焦點，物聯網發展下，國際大廠多朝生態體系建立布局，從系統設備業者到晶片業者，均希望建立大規模的產業生態，加速市場占有率。
從智慧汽車角度來看，IEK表示，廠商從城市發展角度思考汽車發展方向，在城市應用考量便民和安全，後端管理系統是關鍵。
例如廠商推出連結汽車和自行車的雙向警告系統，與安全帽製造商三方合作，讓雲端服務除了提供行車資訊外，也可警示自行車與汽車間的安全行駛。
IEK另以太陽能垃圾桶與管理系統為例，相關系統已在多個城市建置使用，開發重點在於整套管理系統，兼顧垃圾車效率與民眾的便利性。
其他城市應用終端還包括消防栓壓力記錄器(Hydrant Pressure Record)、停車儀表(ParkingMeter)、智慧街燈節點(Smart Streetlight Node)等。
IEK指出，物聯網時代下，產業競爭將由平台轉向開發者，產業活動將以拉攏開發者、舉辦競賽以爭取好的創意為優先，新創公司取得市場突破機會。
資策會產業情報研究所(MIC)預期到2020年，隨著各樣技術的成熟，智慧城市將成為實現物聯網應用的重要場域。
MIC指出，物聯網產品整合多項技術，對關鍵零組件業者來說，擁有多項技術能力，將有助異質系統的整合能力。
MIC預期，短期內產業將加速申請智慧財產權，以及併購技術團隊。產業聯盟的興起，為了擴大平台影響力。採用開放式聯盟，聯盟成員投入可加深。
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小女子想買新車~能否建議，非常感謝
Jan 25th 2015, 06:15
Peini1015 小姐,您中傷TOYOTA了啦!! 但是您所言甚是: (修車行老闆是建議ALTIS，他說這款車毛病少，且維修便宜，但toyota車安全性爛到大家都知道) 這車行老闆是在害你,不是在幫你,您自己要三思啊!! 本日最中肯的話不外乎安全至上!! 預算80萬有2個選擇: 直上新車: 推薦 FORD FOCUS/FEASTA or 歐系小車...如V40 or GOLF
購入中古車: 前提是您要有長期合作的保養廠!! 說真的別被影音系統與贈品給沖昏過了頭,因為那無法防禦到您的自身安全!! 只能說安全無價!!
把該納入的主/被動安全系統購入到位,再來升級影音系統,切勿被業代洗腦. 可是你也開TECEL好多年了!! 別酸TOYOTA了!! Recommended article: Chomsky: We Are All – Fill in the Blank.
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再修通保法 朝野黨團無共識
Jan 25th 2015, 12:02
再修通保法 朝野黨團無共識
2015-01-25 20:02:59 中央社 台北25日電
法務部今天說，傾向刪除通聯票，草案已送立法院；國民黨團表示，尊重法務部意見；民進黨團說，監聽是令狀主義，不可能回到警察國家制度。
通訊保障及監察法修法後，監聽票及通聯票現行均須由檢察官聲請，經法官核准。
台北巿長柯文哲上午說，調通聯紀錄及監聽程序費時，應先斬後奏事後登記，將請台北巿政府警察局與法務部協商，在防止濫權監聽與時效上找平衡點。
法務部次長陳明堂今天表示，審酌調閱通聯紀錄對人民侵害較小，目前傾向刪除通聯票，通保法相關修正草案已送行政院核定後，送交立法院審議，尚未付委。
中國國民黨政策委員會執行長賴士葆下午受訪表示，對於法務部提交修法，尊重法務部意見。立法院司法及法制委員會召集委員廖正井說，內政部警政署對通保法一直有意見，行政院修法版本也已送到立院，但要排案審查時，在野黨有意見；希望經過這次事件能瞭解到申請調閱通聯的急迫性，不要再阻擾排案。
司法及法制委員會委員、國民黨籍立委呂學樟說，當初因為涉及違法監聽修正通保法，可能過猶不及，如果法務部希望刪除通聯票，他個人支持，能讓刑事警察局相關單位未來偵辦重大刑事案件更加快速。
民主進步黨立法院黨團總召集人柯建銘說，監聽是令狀主義，早就修法，不可能回到警察國家制度。
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女主播買咖啡「奶香四溢」 客人排隊等
Jan 25th 2015, 03:33
東森新聞台主播韓佩穎長相甜美，粉絲專頁超過5萬3千人。
韓佩穎在臉書PO文，說她播到一則「星巴克員工不輕易懷疑顧客」的新聞有感而發，把兩年前的經驗跟大家分享。
韓佩穎回憶，當天去星巴克買咖啡，結果吧台裡一名店員把好幾杯已煮好的拿鐵打翻，灑了一地，當時還有很多客人在等。這時另一名同事沒有一絲不悅，馬上幫忙善後，打翻的店員說對不起，只見那名同事笑笑地說：「奶香四溢喔！」
「很多事情的發生，讓我發現，只要你選擇看待事情的角度不一樣，每件事都是好事！」網友說太勵志了，主播的發文很有道理；也有人亂畫重點，誇韓佩穎小露香肩真美。（王嘉慶／綜合報導）
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通緝女2天沒睡 證號一直背錯漏餡
Jan 25th 2015, 04:10
新北市1名41歲陳姓女子，連續待在中和區員山路上一處網咖上網2天，警方前晚10時許前往臨檢盤查身份時，陳女因遭通緝而借用友人身份，但連續2次都報錯號碼而遭警方懷疑，最後才坦承：「2天沒睡精神不濟，才會記錯號碼。」 警方調查，陳女因毒品案遭判刑4年多，為規避警方查緝假冒友人身份，第一次報錯號碼，第二次所報的號碼，顯示的照片又跟本人不像，陳女才坦承身份，身上還帶有一小包安非他毒品，訊後依法將他移送。（李俊淇／新北報導）
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關於牛仔褲最多人有的問題：多久洗ㄧ次才正確？
Jan 25th 2015, 15:45, by Marie Claire 美麗佳
牛仔褲，這幾乎全世界的女孩們都有的單品妳應該也對她不陌生吧？身為潮流界的一份子，擁有一件版型和顏色都恰到好處的牛仔褲可說是基本配備。不過，妳知道要好好的保養妳心愛的牛仔褲到底要怎麼做嗎？
一般人對於牛仔褲通常分成兩種類型，不是覺得穿過幾次就該時常清洗，不然就是永遠都不會去洗他。保養的方法眾說紛紜，到底該怎麼做呢？ 這次我們請教了當紅牛仔褲品牌J Brand的設計總監Mary Bruno來告訴你牛仔褲到底該怎麼洗！
Q：新買的牛仔褲一定要拿去洗嗎？
A：當然不用！ 幾乎所有的牛仔褲在出廠的時候都必須再經過一道清洗的程序。而且如果你是買原色褲款（Rigid Jeans）的話，那就更不需要清洗了！直接穿著他一段時間，更能展現牛仔褲獨特的風格。
Q：所以到底要多久洗一次牛仔褲呢？
A：其實現在大多數的牛仔褲彈性都很好，沒有必要為了恢復牛仔褲的彈性而去洗他，而且洗衣精裡的成分會改變牛仔褲的色澤，所以也不用每次穿完就洗，約莫穿個4～5次再洗就可以了。
Q：妳心中保養牛仔褲的第一守則是…？
A：不要三不五時就想洗它！
Q：清洗不同顏色牛仔褲的建議是…？
A：最好的方法就是用冷水清洗，不帶能保護顏色也能延長牛仔褲的壽命。
Q：如果不能這麼常洗牛仔褲的話，要怎麼樣才能保持她的氣味清新呢？
A：穿完牛仔褲之後把他吊起來通風，接下來多穿幾次再洗才能讓牛仔褲符合妳的身型。
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