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松山線最快月中就會通車，為了讓乘客先熟悉松山線的動線，捷運公司破天荒11月8號起，開放民眾搶先免費參觀松山線的「松江南京站」，捷運公司表示，「松江南京站」是捷運首座島式及側式並存的地下車站，如果動線不熟悉，可能要繞一大圈，為了減少乘客搞不清楚動線，延誤通勤時間，這次首度開放乘客，在通車前先熟悉「松江南京站」的動線。(林麗玉報導)

台北捷運松山線已經完成履勘作業，捷運局也完成履勘改善事項，正報由交通部核備，可望最快可以在月中通車，為了讓民眾更快熟悉松山線的相關轉乘動線，台北捷運公司這次也破天荒，在捷運路線尚未通車之前，先開放松山線動線最複雜的「松江南京站」，開放民眾搶先參觀，並且採定時導覽的方式，讓乘客提早熟悉「松江南京站」的動線，捷運公司公關課長凌啟堯說，松山線未來將新增3座轉乘車站，分別是中山站、松江南京站及南京復興站。其中以松江南京站體設計最為特殊，是臺北捷運首座島式及側式月臺並存的地下車站，如果動線正確，進站後可以直達月臺搭車，但如果走錯月台，就得要繞一大圈、多花一些時間才能抵達搭車月台。舉例來說，如果要往松山方向，一定要選擇貼有往松山指標的閘門、電扶梯、電梯、樓梯及月臺，看到「○╲禁止標誌」則千萬不要再往前走；如果不小心走錯了，可以到詢問處洽站務人員協助，再重新選擇閘門進站；或下樓至中和新蘆線，轉換電梯、電扶梯及樓梯到往松山的正確月臺搭車。捷運公司表示，乘客只要「跟著指標走」，搭乘就會更順暢，至於松山線「松江南京站」開放搶先體驗，體驗時間為11月8日週六上午10時起，到松山線通車典禮前一天為止，參觀開放時間除了第一天(8日)上午10點外，其餘都是從上午6點起開放，到晚間24時停止入場。每天上午10點、14點、20點，提供「專人帶隊、定時導覽、定點解說」服務。