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台北捷運松山線預計11月中旬通車，交通部今天進行履勘，待履勘缺失完成改善後，由台北市長宣布正式通車時間。捷運松山線有8個地下車站，包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站及松山站，全線車程約15分鐘，通車後預估每天運量將達200萬人次以上，依往例，通車後將有1個月免費搭乘。
 
捷運松山線通車後最重要的交通影響是淡新線分手，新店將無法直達淡水，改走「新店－松山」的綠線，以及「象山－淡水」的紅線營運，松山線也成為第3條東西向路網，並和板南、信義、中和新蘆及文湖線交會，未來從西門町到饒河街夜市只要15分鐘。松山線大幅紓減交會車站人潮擁擠，另還與台鐵松山車站及機場聯外捷運系統連接，交通轉乘更為便捷。
 
松山線通車後的優點是班次加密，「象山－淡水」的紅線從6分鐘縮減為3分鐘發車，「新店－松山」的綠線由6分鐘縮為4至5分鐘，民眾轉乘更方便。至於缺點則是新店線無法直達淡水，需在中正紀念堂走到對向月台轉搭信義線，民眾需要花時間去適應新路網。
 
捷運公司表示，10月初北市府已先委託專家學者進行初勘，並針對初勘委員提出的27項缺失完成改善，今天由交通部進行履勘作業，待履勘提出的缺失進行改善後，將由北市府宣布正式營運通車時間，預估最快在11月中旬。（林媛玲／台北報導）
 
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